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2026-01-31 08:56:05 来源:尚普咨询集团. 浏览量:0
2025年初,一家国内领先的新能源汽车电池制造商,在取得技术突破和产能扩张的双重胜利后,却意外地遭遇了增长的“隐形天花板”。他们的磷酸铁锂电池包能量密度达到了行业一流水平,成本控制也颇具优势,连续获得了多家头部车企的订单。然而,公司的首席战略官在内部会议上抛出了一个尖锐的问题:“当我们的电池性能参数与主要竞争对手的差距缩小到5%以内,成本优势也因原材料波动而变得不稳定时,下一阶段,我们靠什么实现持续增长?是继续投入巨资,将能量密度再提升3%,还是将成本再降低2%?”
这个问题,触及了许多制造业企业,尤其是那些技术驱动型企业在迈过初期技术门槛后共同面临的困境:在单一产品维度上的线性改进,其边际效益正在急剧递减,而边际成本却不断攀升。 企业仿佛置身于一个越来越狭窄的赛道,只能进行越来越内卷的“军备竞赛”。这家电池企业意识到,他们需要的可能不是更极致的“产品思维”,而是一种全新的“增长思维”。
此时,尚普咨询集团的业务增长咨询团队受邀介入,他们没有直接回答“该提升能量密度还是降低成本”的选择题,而是提出了一个更具颠覆性的问题:“贵公司定义的‘产品’是什么?是那个装在车底的物理电池包,还是确保一辆电动车能够安全、高效、无忧运行的一整套‘能源服务’?”
这个问题,将讨论的焦点从“产品竞争”拉向了“价值竞争”,并悄然引入了“生态思维”的种子。在传统观念里,电池企业是主机厂的供应商,关系是线性的、交易性的。但生态思维要求企业重新审视自己的角色:你不再是产业链上的一个孤立的“点”,而是一个试图连接并激活多个相关“点”,共同创造更大价值的“枢纽”。
为了系统性地诊断企业增长边界的可能性,尚普团队启动了一项名为“增长边界三维扫描”的评估:
第一维度:价值捕获深度扫描。 团队分析了客户从电池销售中获取的价值占终端车辆全生命周期总价值的比例。结果发现,尽管电池是电动车最昂贵的部件,但其销售价格仅占车辆总售价的约30%,而在车辆整个使用周期中,与能源相关的成本(充电、维护、残值管理)和体验(续航焦虑、充电便利性、电池健康度)所涉及的价值总和,数倍于电池的初始售价。客户的价值捕获,被牢牢锁定在了“制造与销售”这个单一环节。
第二维度:能力溢出广度扫描。 团队盘点客户的核心能力,发现远不止电化学和制造工艺。他们在电池状态实时监控、热管理算法、海量运行数据积累、以及快速检测维修方面,都拥有深厚但未被充分商业化的能力。这些能力如同被禁锢在电池包内的“沉睡资产”。
第三维度:伙伴连接密度扫描。 团队绘制了客户当前的商业关系图,发现连接几乎全部指向主机厂(OEM),而与充电运营商、电网公司、二手车交易平台、保险公司、甚至出行服务公司的连接是微弱或断裂的。企业的商业网络呈现“单点放射”的脆弱结构。
扫描结论清晰而震撼:企业的增长瓶颈,并非源于产品不够好,而是源于价值定位过于狭窄、能力应用场景过于单一、以及商业关系网络过于稀疏。 其增长边界被传统的“供应商”身份所 rigidly 框定。要突破它,必须从“卖产品”转向“运营生态”。
基于此,尚普咨询提出了用“生态思维”重构增长边界的核心框架,该框架包含三个递进而又循环的层次:价值层重构、能力层解耦与平台化、关系层编织与运营。
第一层:价值层重构——从“交易价值”到“周期价值”与“网络价值”
生态增长的基础,是重新定义你为伙伴及最终用户创造的价值。这需要超越一次性的产品销售。
挖掘“全生命周期价值”:
团队与客户一起,将视角从“卖出电池”延伸到“电池从出厂到回收的完整周期”。他们发现,主机厂在电池质保期的维护成本、二手车残值评估时的电池健康度不确定性、以及车队运营商对电池效率的持续监控需求,都是未被满足的痛点。基于此,尚普协助客户设计了“电池即服务”的雏形方案。该方案不是卖电池,而是向主机厂或大型车队运营商收取“每公里能源保障服务费”。客户保留电池所有权,负责其全生命周期的性能维护、健康管理、技术升级和最终回收。这一模式,将客户的收入与电池的长期表现和车辆的使用强度挂钩,而非与波动的原材料价格和一次性采购博弈挂钩。初步测算,对于高频使用的运营车辆,这种模式在五年周期内创造的总收入,可比单纯销售电池高出40%以上,且现金流更稳定。
创造“网络协同价值”:
更进一步,生态思维要求思考如何让自身的产品或服务,成为其他伙伴业务增长的“助推器”。例如,客户的电池数据(在 anonymized 和授权前提下)对于充电运营商优化网点布局、对于电网公司进行负荷预测、对于保险公司开发更精准的车险产品,都具有极高价值。尚普团队帮助客户规划了“数据价值开放平台”的路线图,通过提供标准化的数据接口和分析工具,与这些伙伴建立合作。客户不再仅仅是数据的拥有者,更是数据价值网络的构建者,可以从生态伙伴的效率提升中获得分成或战略优势。例如,与充电运营商合作,为自家电池用户提供优先充电桩推荐和折扣,提升了用户体验,形成了闭环。
第二层:能力层解耦与平台化——将“肌肉”变成可对外输出的“服务”
要实现价值层重构,必须将企业内部的能力进行“解耦”和“产品化”,使其能够灵活地服务于更广泛的生态伙伴,而不仅仅是内部生产环节。
尚普团队协助客户对其核心能力进行了模块化梳理:
状态监控与预警能力 → 包装成“电池健康度云端管理SaaS”平台,可提供给二手车交易平台,作为车辆估值的关键依据。
热管理与安全算法能力 → 封装成软件授权或联合开发模式,与特种车辆(如工程机械、电动船舶)制造商合作,拓展非道路机械市场。
快速检测与维修能力 → 建立认证体系,赋能给第三方维修服务网络,扩大服务覆盖范围,同时确保服务质量。
这个过程,被称为“能力平台化”。它意味着企业将自身从“能力持有者”转变为“能力服务商”。到2025年第三季度,客户将其电池健康评估算法模块,以API形式开放给两家知名的二手车在线评估平台,仅此一项,就带来了数百万的年度技术授权收入,并显著提升了其电池品牌在二手车市场的认知度和溢价能力。这些新业务,毛利率普遍在70%以上,是纯粹制造业务的有力补充。
第三层:关系层编织与运营——从“供应链”到“价值网”
生态不是自发形成的,需要精心的设计与持续的运营。企业必须从管理“供应链”转向运营“价值网”。
识别并连接关键生态节点:
尚普团队运用“生态位地图”工具,帮助客户系统性地识别出在新能源汽车能源服务大图景中,除了主机厂之外的关键节点玩家:如充电基础设施巨头、能源巨头、物联网平台公司、金融与保险机构、电池回收企业等。针对不同类型的节点,制定差异化的连接策略:
对于互补型伙伴(如充电运营商): 策略是“数据互通+服务互认”,共同打造无缝用户体验。
对于赋能型伙伴(如二手车平台): 策略是“能力输出+标准共建”,帮助对方提升其业务的专业性。
对于潜在跨界伙伴(如物联网公司): 策略是“场景共创”,探索“车-电池-家-电网”智能联动的创新服务。
设计共赢的治理与利益分享机制:
生态能否持续,关键在于能否设计出公平、透明、可持续的利益分配机制。尚普咨询引入了“生态价值核算与分配”框架模型。例如,在与充电运营商的合作中,不仅考虑因导流带来的直接充电服务费分成,还将因电池数据帮助运营商优化布局而节省的成本、提升的利用率所带来的额外收益,也纳入一个更复杂的价值分享模型中。这种机制确保了合作不是零和博弈,而是共同将蛋糕做大的正和游戏。
设立专门的生态运营职能:
团队建议客户在公司内部成立“生态合作与发展部”,其职责不再是传统的销售或采购,而是负责生态伙伴的开拓、关系维护、联合创新项目的孵化以及跨生态的协调。这个部门成为企业增长新边界的“前沿哨所”和“连接器”。
重构之后的增长新图景
到2025年底,这家电池企业的增长叙事已经发生了根本性转变。财务报表上,虽然电池销售业务依然稳健,但“技术服务收入”、“数据服务收入”和“生态合作分成收入”等新科目开始出现并快速增长,占比从近乎为零提升至总营收的8%。更重要的是,企业的增长逻辑变了:
增长驱动力多元化: 从依赖单一的产品技术驱动,转变为“产品+服务+数据+生态”四轮驱动。
抗风险能力增强: 与多个生态伙伴的深度绑定,缓冲了原材料价格波动和单一客户订单变化带来的冲击。
竞争壁垒升级: 竞争对手可以模仿一款电池,但很难在短时间内复制一个活跃的、互信的价值网络。
这个案例深刻地诠释了“生态思维”在业务增长咨询中的应用。它告诉我们,在高度互联的时代,企业的增长边界不再由内部资源和能力唯一决定,更由它所能连接和调动的外部生态资源的广度与深度所定义。
对于企业管理者而言,引入生态思维,意味着需要回答一系列新问题:
我的核心能力,除了服务现有客户,还能为谁创造价值?
在我的客户或用户的完整价值旅程中,还有哪些痛点是我可以联合其他伙伴共同解决的?
我如何从“控制者”心态转向“共建者”心态,设计出能让多方共赢的游戏规则?
尚普咨询集团的业务增长咨询,正是在帮助企业完成这种思维模式的升维与落地。它提供的不仅是一套分析工具,更是一种在复杂商业网络中重新定位自身、发现增长新大陆的系统性方法。当企业学会用生态的视角审视世界时,便会发现,增长的边界并非坚不可摧的城墙,而是等待被连接和激活的、广阔无垠的网络节点。真正的增长,始于对自身价值的重新定义,成于与外部世界的创造性连接。

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