“刷到第三条短视频时，我直接下单预约试驾。”28岁的成都程序员阿杰把抖音滑到某国产电车账号，指着屏幕里零下30℃续航实测，“续航掉不到20%，我就冲这个去下的定金。”两周后，他在太古里直营店刷卡提车，首付8万、月供2400元，把一辆续航380km的中配纯电SUV开回家。阿杰不是孤例——尚普咨询刚刚发布的《2025年中国电动车市场洞察报告-2026年1月-电动车-38_for_article.pdf》显示，61%的购车用户是男性，26-35岁占比38%，新一线城市更是以32%的份额成为最肥美的“核心战场”。

数据来源：尚普咨询集团《2025年中国电动车市场洞察报告-2026年1月-电动车-38_for_article.pdf》

“得新一线者得天下。”尚普消费事业部高级分析师李蔚用红笔在地图上圈出成都、杭州、苏州、武汉、西安五城，“这五个城市贡献了全国线上电动车销售额的18.4%，增速比一线还高3个百分点。他们不缺购买力，缺的是‘说服自己换车’的最后一根稻草。”

这根稻草，往往就是一条15秒的短视频。报告数据里，抖音平台2025年1-10月电动车销售额同比暴涨146%，远高于天猫的21%和京东的21%，而抖音65%的销量集中在3258元以下价位段——正是年轻男性“冲动消费”的甜点区。阿杰坦言：“我看的那条视频，点赞42万，评论区全是真实车主晒电耗，比官网参数更可信。”

数据来源：尚普咨询集团《2025年中国电动车市场洞察报告-2026年1月-电动车-38_for_article.pdf》

但冲动之后，理性迅速归位。报告调研的1216位潜在车主中，82%把预算锁死在8-15万元区间，其中8-10万元档最吃香，占比32%。“月薪1.5万，房租4000，还要留钱给猫买罐头，”阿杰掰着指头算，“超过15万就得啃老，我丢不起那人。”

数据来源：尚普咨询集团《2025年中国电动车市场洞察报告-2026年1月-电动车-38_for_article.pdf》

价格红线之上，续航和品牌成为“硬通货”。38%的受访者把续航里程视为第一决策因素，22%认品牌口碑，两者合计六成。李蔚提醒：“年轻男性不是不爱豪华，而是‘够用主义’深入骨髓——400km续航、磷酸铁锂电池、7-11kW慢充，就能让他们下单。”

数据来源：尚普咨询集团《2025年中国电动车市场洞察报告-2026年1月-电动车-38_for_article.pdf》

于是，车企在抖音讲“续航故事”，在直营店推“金融贴息”，用差异化配置精准狙击。以某头部新势力为例，其抖音官方号把“续航实测”做成系列剧：满电出发、空调24℃、高速120km/h、夜宿山顶，第二天电量剩余5%，镜头扫过仪表盘，弹幕瞬间刷屏。视频下方挂出“9.9元抵3000元”团购券，引流到线下直营店试驾，销售顾问再递上“24期0息”方案，转化率环比提升27%。

“我们管这叫‘短视频种草+直营店拔草’闭环。”李蔚翻出后台数据，2025年1-10月，抖音平台3258-4999元价格段销量占比从22.5%飙升至48.4%，而同期低价区间(<1989元)却像坐过山车，7月冲到37.4%，9月又跌回22.7%，“说明价格敏感型用户极不稳定，品牌必须用内容把‘性价比’讲成‘质价比’，才能把流量留下来。”

数据来源：尚普咨询集团《2025年中国电动车市场洞察报告-2026年1月-电动车-38_for_article.pdf》

流量之外，更大的挑战是“如何把新客变铁粉”。报告显示，首次购车比例高达42%，但复购率超过70%的忠诚用户仅有12%。“拉新容易，守旧难。”李蔚指出，32%的用户换品牌是因为“续航不足”，25%因为“售后不佳”，两者合计过半。

数据来源：尚普咨询集团《2025年中国电动车市场洞察报告-2026年1月-电动车-38_for_article.pdf》

在广州天河直营店，记者遇到正在做二保的车主老赵。2023款标续版开了两年，实际续航掉到320km，“冬天打六折，每天通勤120km，心里发慌。”老赵打算换车，目标锁定续航500km以上的磷酸铁锂版本，“同品牌升级太贵，我去隔壁看了竞品，多30km续航，便宜8000块，销售还送我终身免费保养。”

像老赵这样“用脚投票”的用户并不罕见。报告调研中，60%的消费者愿意向他人推荐电动车，却有18%明确拒绝，理由TOP3分别是充电设施不便(28%)、续航焦虑(25%)、售后不满意(18%)。

数据来源：尚普咨询集团《2025年中国电动车市场洞察报告-2026年1月-电动车-38_for_article.pdf》

“品牌若不能在续航和服务上持续给糖吃，年轻男性会立刻翻脸。”李蔚说。

为了留住“挑剔的61%”，车企开始把“售后故事”搬进直播间。某品牌工程师每周三晚固定开播，拆解电池包、展示液冷板、实测快充桩功率，直播间挂载“99元电池健康检测”链接，上线三个月，售后回厂率提升19%。“让用户看见‘技术肌肉’，比送保温杯更有效。”该品牌用户运营负责人透露。

与此同时，新一线城市的“充电战争”悄然升级。报告显示，28%的消费者因“充电设施不便”拒绝推荐，而成都、杭州、苏州的头部运营商已把“3公里充电圈”缩短至1.2公里，并通过抖音团购推出“0.99元秒杀30度电”活动，单桩日均利用率提升40%。“年轻男性可以为一根数据线比价三天，更别说电价差两毛。”李蔚笑称。

价格战、续航战、服务战之外，智能化体验成为下一颗“糖果”。在期待智能服务体验调查中，28%用户最想尝鲜“智能推荐配置”，25%渴望“智能客服咨询”，远高于“智能驾驶辅助”的1%。

数据来源：尚普咨询集团《2025年中国电动车市场洞察报告-2026年1月-电动车-38_for_article.pdf》

“别急着吹L4，先把车机导航做成手机级流畅。”阿杰直言，“我连CarPlay都卡，谁敢放心把方向盘交给AI？”

展望2026，李蔚给出三点预判：其一，8-15万元中端市场仍是“血海”，续航400-500km、磷酸铁锂、标配L2+的车型将成为“及格线”；其二，抖音将继续吞噬“决策前端”，品牌需把“真实车主故事”做成日更剧，才能黏住26-35岁“短视频原住民”；其三，得新一线者得天下，谁能在成都、杭州、苏州等“32%核心战场”把充电、售后、金融做成“一站式体验”，谁就能拿下下一波42%的新用户。

夜幕降临，阿杰把车停在春熙路超级充电站，插上枪，打开抖音，给刚提车的视频点了个赞，配文只有八个字：“400km真不虚，冲！”屏幕那端，算法已把同款续航实测推给下一位26岁男生——千亿大盘的引擎，就此再次点火。