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2026-02-02 09:40:24 来源:尚普咨询集团 浏览量:0
“五十块能买到品牌货,我就不折腾。”——这是山东潍坊一位85后车主王骞在抖音直播间里留下的评论。他的购物车记录显示,过去12个月他下单了4次汽车滤芯,客单价始终卡在59~79元之间,从未突破80元。王骞不是个案。尚普咨询刚刚完成的1446份有效样本显示,63%的消费者把心理价锚死在了30-80元区间:其中30-50元占34%,50-80元占29%,两者相加刚好“六成三”。换句话说,中端价格带已经成为汽车滤芯行业的“生命线”,谁抓住这条线,谁就抓住了最厚实的利润土壤。
但硬币的另一面是尴尬的高端化——单次消费超过200元的群体仅占16%,且高度集中在京东平台。抖音64%的销量、52.8%的销售额都蜷缩在32-61元这一更窄的“甜蜜段”,高溢价产品几乎卖不动。于是行业出现魔幻一幕:品牌方一边把黑科技、纳米层、智能提醒吹得天花乱坠,另一边却悄悄把主力SKU定价在59元、69元、79元,生怕踩过80元“生死线”。
机遇:中端市场“量利双收”
2025年前三季度,天猫+京东+抖音三大平台汽车滤芯累计销售额4.18亿元,其中32-61元区间贡献39.7%销量、35.5%销售额,是唯一能同时拉动规模与利润的价格带。更诱人的是,这部分用户价格敏感度反而低于30元以下人群——当成本上涨10%时,52%的中端用户选择继续购买,仅17%更换品牌;而在低价段,继续购买比例骤降至38%。“量稳、利高、忠诚度高”,难怪某头部国产品牌电商负责人在闭门交流时直言:“公司内部把59元定成‘黄金钉’,谁要是擅自提价到89元,先写500字检讨。”
数据来源:尚普咨询集团《2025年中国汽车滤芯市场洞察报告》
挑战:高端化“叫好不叫座”
高端滤芯真的没人要吗?数据给出了残酷答案——>106元价格带销量占比仅6.4%,却要靠26.7%的销售额证明存在感。京东情况稍好,61-106元与>106元两档合计占平台销售额90.7%,但销量占比不过21.3%,是典型的“卖一台吃三天”。更棘手的是用户心智:42%的人信任维修专家,31%信任资深车主,却没人愿意为“纳米银离子”“PM0.3过滤”这些实验室概念额外掏100元。北京车主李筱薇的话颇具代表性:“你跟我讲滤芯能过滤病毒,我觉得靠谱;但让我花两百多买,我还是转头去下单69元那款,反正一年换两次,心里踏实。”
数据来源:尚普咨询集团《2025年中国汽车滤芯市场洞察报告》
痛点一:怕便宜没好货
30元以下白牌扎堆,销量占比高达40.9%,却只换回17.3%的销售额,是典型的“赔本赚吆喝”。用户一边薅羊毛,一边心惊胆战:“怕纸褶密度不够,跑两万公里就塌陷,最后把发动机毁了。”质量恐慌直接导致低价段复购率波动——30%以下复购率人群占比16%,远高于中端段的7%。
痛点二:怕买贵被“割韭菜”
高端用户同样焦虑。>106元区间虽然只有6.4%销量,却贡献了26.7%销售额,属于“高溢价高地”。但尚普调研显示,27%的用户不愿向亲友推荐滤芯,首要原因是“产品专业性太强,怕推荐错了背锅”。高价没能换来高信任,反而筑起心理高墙。
数据来源:尚普咨询集团《2025年中国汽车滤芯市场洞察报告》
痛点三:不会选、不敢换
“我知道要换空调滤,可打开淘宝一搜,59元、99元、199元长得都一样,怎么选?”广州女车主周茜的困惑,折射出信息过载时代的“选择瘫痪”。即便电商平台推出智能车型匹配,使用率也只有29%,大部分用户仍依赖“原厂配套品牌+销量排序”粗暴决策。
数据来源:尚普咨询集团《2025年中国汽车滤芯市场洞察报告》
解决方案:品牌“中端爆款”+透明测评
1. 锚定59元做“爆款中的爆款”
抖音32-61元区间64%的销量已经验证:59元是心理安全线。品牌方可把旗舰级滤材、一体式密封圈、激光打码防伪全部下放到59元SKU,用“降维配置”打出极致性价比,再通过69元、89元做阶梯升级,既守住毛利率,又让用户感知“加10元得20元价值”。
2. 让实验室“跑”进直播间
尚普数据显示,38%的用户最想看“真实体验分享”。品牌可以把过滤效率、容尘量、压差测试搬进直播间,现场对比59元爆款与白牌产品,5分钟吹完420g木屑,看PM2.5数值曲线——用可视化实验击穿“便宜没好货”的成见。
3. 京东做高端“样板间”,抖音打“放量爆款”
京东用户中高端占比高达90.7%,适合用“技术故事+测评背书”拉升溢价;抖音用户64%销量挤在32-61元,适合用“极致性价比+短视频种草”冲规模。两平台货品结构、内容话术、促销节奏完全区分,避免“左右手互搏”。
4. 售后“傻瓜化”,降低更换门槛
29%用户期待“智能安装指导”,品牌可推出“一码看教程”:扫码自动匹配车型,30秒短视频演示手套箱怎么拆、箭头朝哪边、旧滤芯如何无损取出。把“动手能力”焦虑降到最低,才能将“定期更换”从70%的自律人群扩散到剩余30%的“佛系车主”。
数据来源:尚普咨询集团《2025年中国汽车滤芯市场洞察报告》
展望:中端之后,下一场战役是“信任溢价”
63%的用户已经用钱包投票给30-80元价格带,但“中端”不等于“平庸”。随着新能源车保有量激增,空调使用时长翻倍,滤芯迭代周期将从“1年1次”缩短至“1年2-3次”,市场容量有望再扩容30%。谁能率先把59元做出199元的信任感,谁就能把“中端爆款”升级为“中端壁垒”。正如尚普咨询高级分析师刘畅所言:“下一轮竞争不是拼价格,而是拼谁能让用户放心地持续买单。”
故事结尾,王骞又出现在抖音直播间。这一次,他没急着下单,而是把主播做的“木屑实验”录屏发到了车友群,配文:“59元能过滤到这种程度,我还折腾啥?”十分钟后,群里跳出7条“链接发我”。中端价格带,就这样在一次次“真香”转发里,悄悄完成了它的品牌心智逆袭。
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