一、航空电子行业发展现状

航空电子行业是一个高度专业化、高度集中化、高度技术密集型的行业，其发展受到全球航空市场需求、技术进步、政策法规等多方面因素的影响。受新冠疫情的影响，全球民用航空市场遭遇了前所未有的冲击，飞机交付量大幅下降，导致航空电子行业也受到了严重打击。2020年，全球航空电子系统市场规模仅为2019年的38.7%，为152.6亿美元。其中，民用航空电子系统市场规模为99.4亿美元，占比65.2%；军用航空电子系统市场规模为53.2亿美元，占比34.8%。

2021年以来，随着疫情防控形势逐渐好转，全球民用航空市场开始复苏，飞机交付量有所回升，带动了航空电子行业的恢复增长。2021年，全球航空电子系统市场规模将达到230.8亿美元，同比增长51.3%。其中，民用航空电子系统市场规模将达到149.5亿美元，同比增长50.4%；军用航空电子系统市场规模将达到81.3亿美元，同比增长52.8%。

二、航空电子行业市场规模

预计2023-2028年，全球航空电子系统市场将保持稳定增长，年均复合增长率为6.7%，到2028年将达到386.9亿美元。其中，民用航空电子系统市场将以6.5%的年均复合增长率增长，到2028年将达到254.9亿美元；军用航空电子系统市场将以7%的年均复合增长率增长，到2028年将达到132亿美元。

从区域分布来看，北美是全球最大的航空电子系统市场，占据了全球市场的近40%的份额，主要受益于其强大的航空工业基础、先进的技术水平、庞大的军用航空需求和民用航空复苏。欧洲是全球第二大航空电子系统市场，占据了全球市场的近30%的份额，主要得益于其领先的航空电子企业、创新的技术研发、多元化的市场需求和政策支持。亚太地区是全球最具增长潜力的航空电子系统市场，占据了全球市场的近20%的份额，主要受益于其快速发展的航空工业、增长迅速的民用航空需求、不断提升的技术能力和军用航空投入。

三、航空电子行业竞争格局

航空电子行业是一个高度集中化的行业，全球市场主要由美国和欧洲的几家大型企业垄断，如波音、通用电气、霍尼韦尔、洛克希德·马丁、雷神、空中客车、萨菲兰等。这些企业在航空电子领域拥有丰富的经验、强大的技术实力、广泛的客户资源和稳定的市场地位，形成了较高的行业壁垒。根据尚普咨询集团数据显示，2022年，中国航空工业集团是全球最大的航空电子系统供应商，其市场份额为83.1%，主要依靠其在国内的民用飞机交付量。其次是中国商用飞机有限责任公司，其市场份额为16.9%，主要依靠其C919和ARJ21等型号的飞机。其他国际航空电子系统供应商在中国市场的份额较小，如美国的波音公司、通用电气公司和霍尼韦尔国际公司等。

中国作为全球最大的民用航空市场之一，其航空电子行业发展相对滞后，主要依赖于进口。2022年，中国民用飞机上使用的航空电子系统中，国产化率仍然较低，进口依赖度高达85%左右。其中，国产支线飞机ARJ21上使用的航空电子系统中，国产化率为25%左右；国产干线飞机C919上使用的航空电子系统中，国产化率为20%左右；国产大型运输机Y-20上使用的航空电子系统中，国产化率为15%左右。

中国航空电子行业企业数量较少，规模较小，技术水平较低，竞争力较弱。目前，中国已有近200家航空电子产业链相关企业，其中民营企业占比达45%。但这些企业中，只有少数几家具备较强的自主研发能力和市场竞争力，如中国商飞上海飞机设计研究院、中国商飞上海飞机制造有限公司、中国商飞西安飞机工业（集团）有限责任公司、中国商飞成都飞机工业（集团）有限责任公司等。而绝大多数企业仍处于跟随或模仿阶段，缺乏核心技术和自主品牌，难以与国际先进企业形成有效竞争。

四、航空电子行业技术创新

航空电子行业是一个高度技术密集型的行业，技术创新是行业发展的核心驱动力。随着全球航空市场的复苏和增长，航空电子行业也面临着更高的技术要求和更多的技术挑战，如提高飞机的性能、安全和效率，降低飞机的重量、能耗和排放，满足飞机的多样化和个性化需求，适应飞机的网络化和智能化发展等。为了应对这些技术需求和挑战，航空电子行业企业纷纷加大了技术研发投入，推动了航空电子技术的不断创新和进步。

根据尚普咨询集团数据显示，2022年，全球航空电子行业专利申请数量为559项，同比增长23.2%。其中，美国是全球最大的航空电子专利申请国，其专利申请数量为169项，占全球总量的30.1%；中国是全球第二大航空电子专利申请国，其专利申请数量为181项，占全球总量的32.4%；欧洲是全球第三大航空电子专利申请区域，其专利申请数量为78项，占全球总量的13.9%。

从技术领域来看，全球航空电子行业专利申请主要集中在以下几个方面：

（1）通信系统。通信系统是指飞机上用于与地面、其他飞机或卫星进行信息交换的系统，包括无线电通信、卫星通信、数据链通信等。通信系统是保障飞机安全飞行和有效指挥的基础设施，也是实现飞机网络化和智能化的重要手段。目前，通信系统的主要技术创新方向包括提高通信速率、扩大通信覆盖范围、增强通信安全性、实现通信互联互通等。

（2）导航系统。导航系统是指飞机上用于确定飞机位置、速度、姿态、航向等参数的系统，包括惯性导航、卫星导航、地基导航等。导航系统是保障飞机精确飞行和有效控制的关键设备，也是实现飞机自主化和智能化的重要条件。目前，导航系统的主要技术创新方向包括提高导航精度、降低导航成本、增强导航可靠性、实现导航多源融合等。

（3）显示管理系统。显示管理系统是指飞机上用于向驾驶员或乘客提供各种信息或图像的系统，包括仪表盘、平视显示器、多功能显示器、触摸屏等。显示管理系统是保障飞机人机交互和信息共享的重要平台，也是实现飞机人性化和智能化的重要途径。目前，显示管理系统的主要技术创新方向包括提高显示清晰度、扩大显示视野、增强显示交互性、实现显示智能化等。

（4）雷达系统。雷达系统是指飞机上用于探测目标或环境的系统，包括天线、发射机、接收机、处理机等。雷达系统是保障飞机侦察、监视和攻击的重要武器，也是实现飞机感知化和智能化的重要工具。目前，雷达系统的主要技术创新方向包括提高雷达分辨率、扩大雷达探测范围、增强雷达抗干扰能力、实现雷达多模式切换等。

（5）飞控系统。飞控系统是指飞机上用于控制飞机运动的系统，包括传感器、执行器、计算机等。飞控系统是保障飞机稳定飞行和灵活操纵的核心设备，也是实现飞机自主化和智能化的核心技术。目前，飞控系统的主要技术创新方向包括提高飞控精度、降低飞控复杂度、增强飞控适应性、实现飞控智能化等。

（6）电源系统。电源系统是指飞机上用于为各种电子设备提供电能的系统，包括发电机、变压器、整流器、蓄电池等。电源系统是保障飞机正常运行和有效工作的基础设施，也是实现飞机节能化和环保化的重要手段。目前，电源系统的主要技术创新方向包括提高电源效率、降低电源重量、增强电源稳定性、实现电源绿色化等。

五、航空电子行业未来趋势

航空电子行业作为航空装备行业的重要组成部分，其未来发展趋势将与航空装备行业的总体发展趋势保持一致，即向着更高性能、更安全可靠、更节能环保、更多样化个性化、更网络化智能化的方向发展。具体而言，航空电子行业未来趋势主要表现在以下几个方面：

（1）数字化。数字化是指利用数字技术对信息进行采集、传输、处理和存储，以提高信息的质量和效率。数字化是航空电子行业发展的基础和前提，也是航空电子行业发展的核心和关键。随着数字技术的不断进步和普及，航空电子行业将实现从模拟到数字的转变，从而提高航空电子系统的性能、安全和效率，降低航空电子系统的重量、能耗和排放，满足航空电子系统的多样化和个性化需求，适应航空电子系统的网络化和智能化发展。

（2）集成化。集成化是指利用集成技术将多个功能或模块集成在一个设备或平台上，以提高设备或平台的功能和效益。集成化是航空电子行业发展的方向和目标，也是航空电子行业发展的难点和挑战。随着集成技术的不断创新和应用，航空电子行业将实现从单一到集成的转变，从而提高航空电子系统的功能和效益，降低航空电子系统的复杂度和成本，增强航空电子系统的可靠性和适应性，实现航空电子系统的多源融合和智能化。

（3）模块化。模块化是指利用模块化技术将一个复杂的系统分解为多个相对独立的模块，以提高系统的灵活性和可扩展性。模块化是航空电子行业发展的手段和方法，也是航空电子行业发展的趋势和需求。随着模块化技术的不断完善和推广，航空电子行业将实现从整体到模块的转变，从而提高航空电子系统的灵活性和可扩展性，降低航空电子系统的维护和更新难度，增强航空电子系统的兼容性和互换性，实现航空电子系统的定制化和智能化。

（4）智能化。智能化是指利用智能技术对信息进行分析、判断和决策，以提高信息的价值和效用。智能化是航空电子行业发展的目标和结果，也是航空电子行业发展的动力和方向。随着智能技术的不断发展和应用，航空电子行业将实现从人工到智能的转变，从而提高航空电子系统的价值和效用，降低航空电子系统的人力和资源消耗，增强航空电子系统的自主性和创新性，实现航空电子系统的感知化和学习化。

六、尚普咨询集团观点与建议

尚普咨询认为，航空电子行业是一个具有高度专业性、高度集中度、高度技术密集度的行业，其发展前景广阔，但也面临着诸多挑战。为了在激烈的市场竞争中获得优势，尚普咨询建议航空电子行业企业采取以下措施：

（1）加大技术研发投入，提升技术创新能力。技术创新是航空电子行业发展的核心驱动力，也是企业获取市场竞争优势的关键因素。航空电子行业企业应加大技术研发投入，加强与科研机构、高校、行业协会等合作，积极掌握核心技术和自主知识产权，不断推出符合市场需求和技术趋势的新产品和新服务。

（2）拓展市场渠道，提升市场开拓能力。市场开拓是航空电子行业发展的重要保障，也是企业获取市场份额和利润的重要途径。航空电子行业企业应拓展市场渠道，加强与飞机制造商、飞机运营商、政府部门等合作，积极参与国内外各类项目投标和采购，不断扩大市场覆盖和市场影响。

（3）优化产品结构，提升产品竞争力。产品竞争力是航空电子行业发展的重要标志，也是企业获取市场认可和信任的重要条件。航空电子行业企业应优化产品结构，注重产品的性能、安全、效率、节能、环保、多样化、个性化、网络化、智能化等方面，不断提高产品的质量和价值，满足客户的不同需求和期望。

（4）加强人才培养，提升人才素质。人才素质是航空电子行业发展的重要基础，也是企业获取持续发展的重要保障。航空电子行业企业应加强人才培养，加强与高校、职业院校等合作，建立人才培养机制和激励机制，培养一批具有专业知识、创新精神和实践能力的高素质人才，为企业发展提供人力支撑。

尚普咨询集团是一家专业从事航空电子行业研究和咨询的机构，拥有多年的行业经验和专业团队，为航空电子行业企业提供全方位的服务，包括市场调研、竞争分析、战略规划、项目咨询等。如果您对航空电子行业有任何疑问或需求，请随时联系我们，我们将竭诚为您服务。