一、市场规模

根据尚普咨询集团的数据，2021年中国汽车产销量分别为2608.2万辆和2627.5万辆，同比增长3.4%和3.8%，结束了多年的下滑趋势。伴随着国民经济的稳步回升，消费需求的加快恢复，以及新能源汽车的强力带动，2022年中国汽车产销量分别达到2750万辆和2770万辆，同比增长5.4%和5.4%。

汽车变速箱作为与汽车整车行业的配套行业，其市场规模受到汽车产销量的直接影响。根据尚普咨询集团的数据显示，2021年中国汽车变速箱市场规模为3268.1亿元，同比增长15.6%。2022年随着汽车产销量的增加，汽车变速箱市场规模达到3710亿元，同比增长13.5%。尚普咨询预测，到2027年，中国汽车变速箱市场规模将突破5000亿元，2023-2027年中国汽车变速箱市场规模年复合增长率在6%左右的水平稳定增长。

二、产品结构

从细分产品来看，自动变速器为中国汽车变速箱市场最大细分产品，其优势在于驾驶舒适性、节能环保、安全性等方面。随着消费者对这些方面的需求不断提升，以及自动变速器技术的不断成熟和降价，自动变速器在乘用车上的渗透率快速提高。据尚普咨询集团数据显示，2022年自动变速器在乘用车上的渗透率达到75%，预计2023年全年将达到80%左右。

手动变速器作为传统的变速器形式，在商用车领域仍有较大的市场份额。但随着自动变速器技术的进步和成本的下降，手动变速器在商用车领域也面临着替代压力。据尚普咨询集团数据显示，2022年手动变速器在商用车上的渗透率为85%，预计2023年全年将降至75%左右。

纯电动/混动变速器是随着新能源汽车发展而兴起的一种新型变速器形式。目前纯电动/混动汽车主要采用单档减速器或两档变速器，但随着纯电动/混动汽车的应用场景和需求的多样化，多档变速器将有更好的性能表现。据尚普咨询集团数据显示，2022年，中国新能源汽车市场渗透率达到了27.6%，其中纯电动汽车占比为19.1%，插电式混合动力汽车占比为8.5%。预计2023年全年新能源汽车市场渗透率将达到31.8%，其中纯电动汽车占比为22.4%，插电式混合动力汽车占比为9.4%。这意味着，纯电动/混动变速器在新能源汽车上的渗透率将达到31.8%。

三、竞争格局

目前中国汽车变速箱行业代表性企业有万里扬、上汽变速箱、法士特、青山工业等，其中法士特、上汽变速箱、万里扬、青山工业、双林股份、东安动力入选2021中国汽车零部件企业百强榜单。多年来中国汽车变速箱行业一直被外资品牌占领，国产变速箱品牌竞争力不强。但随着中国汽车工业的不断发展，国内变速器技术也在不断提升。根据汽车评价研究院评选的“龙蟠杯”第四届世界十佳变速箱名单显示，上汽、青山工业、一汽、万里扬、比亚迪五个国产变速器品牌位列其中，占据了榜单的一半，说明部分国产汽车变速器在性能上面与外资品牌的差距在不断缩小。

四、发展趋势

根据尚普咨询集团的分析，未来中国汽车变速箱行业将呈现以下发展趋势：

（1）自动化：随着消费者对驾驶舒适性和安全性的需求提高，以及自动变速器技术的进步和成本的降低，自动变速器在乘用车领域的占比将不断提高，手动变速器将逐渐退出市场。

（2）智能化：随着汽车智能化水平的提升，变速器也将与之相适应，实现与发动机、车辆控制系统等的联动和优化，提高变速器的控制精度和响应速度，实现更好的燃油经济性和驾驶体验。

（3）节能环保：随着国家对汽车排放标准的不断提高，以及消费者对节能环保的意识增强，变速器也将朝着节能环保的方向发展，通过采用轻量化材料、降低摩擦损失、优化传动效率等方式，降低油耗和排放。

（4）操纵轻便化：随着消费者对驾驶便利性的需求增加，变速器也将朝着操纵轻便化的方向发展，通过采用电子换挡系统、无级变速系统等方式，减少换挡操作和换挡冲击，提高驾驶舒适性。