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70%复购率仅31%机油用户达标,尚普咨询集团行业观察:品牌忠诚度待破局

2026-02-02 11:27:54   来源:尚普咨询集团  浏览量:0

“换油就像换手机壳,顺手又便宜,谁还真把品牌当信仰?”——在郑州开网约车的李涛,一边把4升装5W-30倒进江淮MP3,一边调侃。过去三年,他试过七个牌子,从69元包邮的“国货之光”到199元“德国技术”,每次理由都一样:直播间秒杀价,还送机滤。李涛自己也没想到,他正是《2025年中国机油市场洞察报告》里那69%“不够忠诚”的典型:固定品牌复购率能保持在70%以上的,只占可怜的31%,剩下的人像候鸟一样,谁便宜就飞谁。

70%复购率仅31%机油用户达标,尚普咨询集团行业观察:品牌忠诚度待破局-2025年12月-机油-38数据来源:尚普咨询集团《2025年中国机油市场洞察报告》

别小看这31%。尚普咨询集团连续十七年监测15,000个快消品类,发现机油是少有的“高接触、低情感”赛道——发动机一开动,金属与金属之间就展开无声磨损,用户却只在5000公里后低头看一眼油尺。能把一次例行保养转化为品牌信仰,难度堪比让车主记住备胎品牌。但机会也藏在这“无感”里:一旦锁定忠诚,年均三次保养、十年换车周期,单客终身价值(LTV)轻松破万;而行业平均获客成本高达238元/人,复购率每提高10个百分点,利润就能直接抬升4.2%。

然而,价格永远是那把最锋利的镰刀。报告里,31%的“跳槽”用户把理由直白地写在问卷里——“便宜”。更尴尬的是,58%的人已经爱上全合成机油,愿意为“高性能”买单,却在结账时仍被几十元差价劝退。品牌方陷入“技术升级—成本抬升—价格敏感—用户流失”的死循环,仿佛跑步机上的兔子,越跑越原地。

70%复购率仅31%机油用户达标,尚普咨询集团行业观察:品牌忠诚度待破局-2025年12月-机油-38数据来源:尚普咨询集团《2025年中国机油市场洞察报告》

“不是不想忠诚,是没人给我非买不可的理由。”90后车主赵婧在车友群里的发言引来一片+1。她开一辆2023款思域,说明书推荐0W-20低粘度全合成,4S店小保养报价680元,京东自营进口大牌活动价399元,而抖音直播间“国潮全合成”只要159元还送空气滤芯。赵婧下单前把三款产品的详情页、测评视频、买家秀翻了个遍,却发现除了“抗磨”“清净”这些万能形容词,根本找不到能让她记住的差异点。最终她选了159元那款,“反正跑一万公里就换,坏了再说”。

这就是行业最大的隐痛:当技术叙事被同质化,当“全合成”成为标配,消费者自然把决策权重交给价格。尚普咨询分析师指出,机油市场正从“性能红利”滑向“效率内卷”,品牌忙着在添加剂配方里做微创新,却忽略了用户可感知的“显性价值”。一句话,没人愿意为了看不见的保护多掏一百块。

痛点已经摆上台面,解法却藏在数据背后。报告发现,70%以上复购人群有一个共同特征:他们高度信任“专业背书”——38%的人相信维修专家,27%的人信服资深车主。换句话说,谁能把技术语言翻译成“人话”,并让权威人格化地呈现出来,谁就能把摇摆的69%往回拉。

70%复购率仅31%机油用户达标,尚普咨询集团行业观察:品牌忠诚度待破局-2025年12月-机油-38数据来源:尚普咨询集团《2025年中国机油市场洞察报告》

于是,一条“破局曲线”在实验室里被勾勒出来:以“全合成+长效”双标签为核心,把换油周期从1万公里拉到1.5万公里,再配套“10万公里发动机质保”——一旦出现拉缸、烧机油等故障,品牌联合保险公司赔付维修费。为了让承诺被看见,品牌方邀请38年经验的德系车高级技师老周,在抖音与京东双平台直播实测:两辆行驶8万公里的同型号朗逸,分别加注新品与市售主流全合成,连续高负荷运转500小时,每隔50小时取样化验。数据显示,新品的酸值增长、粘度衰减、铁元素含量均低于对标产品30%以上。直播峰值在线21万人,老周一句“敢保10万公里,是因为我敢把发动机剖开给你们看”瞬间刷屏,单场卖出3.2万桶,新客占比高达57%。

故事还没完。品牌方把直播切片做成30秒短视频,投放在微信视频号与汽车论坛,附上一键计算“延保+长周期”省多少钱的小程序:以年均行驶2万公里计算,换油次数从4次减到2.6次,单次材料+工时节省120元,十年可省2400元。省出来的钱,刚好抵掉一次小保养,用户心理账户瞬间平衡。更关键的是,当发动机被赋予“保险”属性,机油不再是快消品,而是风险品,价格敏感度被大幅稀释。

70%复购率仅31%机油用户达标,尚普咨询集团行业观察:品牌忠诚度待破局-2025年12月-机油-38数据来源:尚普咨询集团《2025年中国机油市场洞察报告》

三个月试运行后,品牌私域社群里的复购率从31%提升到39.7%,距离40%的目标只差临门一脚。赵婧成了首批“种子用户”,她在朋友圈晒出仪表盘里程——16842公里,机油灯依旧翠绿。“以前5000公里就心慌,现在放心跑到1.5万,省下的时间比省下的钱更值钱。”她的这条动态被品牌官方转发,两天带来近900次裂变分享,新增订单里67%为女性车主,意外打开“她经济”增量。

李涛也悄悄把直播间关注的“秒杀链接”换成了“长效plus”系列。他说:“跑网约车,车就是饭碗,以前贪便宜,一年换八次油,其实工时和耽误的接单时间更贵。现在一次顶两次,质保还保到10万公里,算下来更划算。”司机群里口碑一发酵,单月复购率环比又抬升了4.3个百分点。

尚普咨询集团预测,如果行业主流品牌能在未来12个月集体跟进“全合成+长效+质保”组合拳,把70%以上复购率人群从31%拉升至40%,整体市场客单价有望提升18%,单用户LTV增长20%,对应2026年线上机油市场规模将新增42亿元。更重要的是,当技术差异被显性化、保障化,消费者不再为几十元差价轻易“劈腿”,品牌终于有机会从跑步机下来,走上真正的护城河。

70%复购率仅31%机油用户达标,尚普咨询集团行业观察:品牌忠诚度待破局-2025年12月-机油-38数据来源:尚普咨询集团《2025年中国机油市场洞察报告》

当然,挑战依旧存在。低端市场58.5%的销量占比像一块巨大的磁铁,随时可能把升级中的用户拉回价格深渊;抖音平台100%销量集中在67元以下区间,也在时刻提醒:流量洼地永远欢迎“地板价”。但好消息是,58%的全合成偏好已经种下高性能心智,只要品牌敢于把“看不见”变成“赔得起”,就能把价格战场拉到价值战场。

下一轮保养周期到来时,赵婧和李涛或许还会打开APP比价,但他们心里多了一把新尺子——不是谁便宜,而是谁敢为我的发动机兜底。当这把尺子成为主流,机油行业才能真正告别“31%忠诚”的尴尬,迎来高复购、高溢价、高信任的良性循环。毕竟,谁不想拥有一群十年不变、还把朋友往店里带的“铁粉”呢?

(固定品牌复购率和品牌转化原因.jpg)


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