2025年中国学步车市场洞察报告免费下载

“买学步车就像买婚纱，一辈子一次，用完就挂闲鱼。”——广州宝妈林倩在宝妈群里发了这条消息，两小时内收到47个“+1”。她没想到，自己随口一句吐槽，竟与《2025年中国学步车市场洞察报告》的数据不谋而合：82%的用户一辈子只给娃买一次学步车，复购率低到尘埃里；而“用不久”成为41%家长不愿向亲友推荐的头号理由。一次性生意，像紧箍咒一样套在品牌头上。可硬币总有两面。尚普咨询分析师王潇在拆解数据时，却看...

2025年12月发布

38页完整报告

尚普咨询集团研究院

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“买学步车就像买婚纱，一辈子一次，用完就挂闲鱼。”——广州宝妈林倩在宝妈群里发了这条消息，两小时内收到47个“+1”。她没想到，自己随口一句吐槽，竟与《2025年中国学步车市场洞察报告》的数据不谋而合：82%的用户一辈子只给娃买一次学步车，复购率低到尘埃里；而“用不久”成为41%家长不愿向亲友推荐的头号理由。一次性生意，像紧箍咒一样套在品牌头上。

可硬币总有两面。尚普咨询分析师王潇在拆解数据时，却看到另一番风景：“低复购=高换新潜力。中国0-3岁婴幼儿总量约4200万，按82%只买一次计算，每年仍有近千万家庭‘首购’缺口；更关键的是，那些‘用完就挂闲鱼’的二手学步车，正是品牌二次触达的流量富矿。”

机遇：一次性背后的“隐藏千亿池”

过去十年，学步车赛道被贴上“耐用品”标签，工厂老板最怕库存积压。报告却透露，多功能学步车以23%的销量占比领跑，折叠便携、音乐早教等“+功能”产品合计拿下47%份额——家长不是不肯花钱，而是不肯为“只能用三个月”的鸡肋花钱。王潇算了一笔账：如果把“首购”人群视为冰山露出海面的一角，那么“换新+二手流转”就是水下体积，理论上能让市场规模再翻1.8倍。

挑战：生命周期短，家长“嫌弃”写在脸上

“不是我不想买第二辆，是娃长得比韭菜还快！”北京爸爸周航的吐槽代表多数心声。报告调研中，41%的家长因为“产品使用时间短”拒绝安利；28%的人直言“安全性存疑”。一名连锁母婴店导购透露：“经常有顾客来问，有没有能用到三岁的？我只能摇头，转头他们就去了玩具区。”

痛点：孩子长大即闲置，客厅角落吃灰的学步车成了家庭“耻辱柱”。林倩那辆挂闲鱼的学步车，原价299元，99新挂出159元，三天无人问津，“连快递费都裹不住”。

破局：把“一次性”切成“三段式”生命周期

1. 成长型硬件——让车“长高”而不是“退役”

宁波工厂“萌路”今年8月推出三段式升降底盘：最低档7个月学步，中档10个月扶走，最高档15个月变身滑行平衡车，官方宣称“一车三用，陪伴18个月”。内测试销2000台，返场咨询率高达38%，远超传统款12%。王潇点评：“硬件可成长，直接把‘用不久’痛点劈成两半，家长心理上觉得‘多用一天就赚一天’。”

2. 二手回收——让旧车秒变“品牌代金券”

上海初创品牌“小象回炉”与京东物流合作，用户扫码预约，快递小哥上门收车，质检后按成色返50-150元品牌券，可在旗舰店抵现购新品。上线两个月，回收率做到21%，带动新品销售环比提升14%。“别小看这150元，它让用户觉得品牌替自己‘兜底’，情感账户立刻充值。”王潇说。

3. 以旧换新——把“换新”做成会员体系

东莞工厂“悦宝”更激进：老用户上传闲鱼截图，立获一张“成长卡”，下次买新品可抵30%货款，同时享受延保一年。数据显示，参与该计划的宝妈，二次购买率从行业平均18%提升到29%，逼近30%目标线。

数据验证：多功能+回收，复购率可提升12个百分点

报告里，多功能学步车本就占23%最高份额，叠加“成长型+回收”策略后，悦宝试点用户中，有12%在一年内产生二次消费，其中7%购买更高客单价的“Pro版”，把单车价格从259元拉到399元。分析师指出：“别小看这12%，放在千万级市场里，就是多出来120万台销量，相当于再造一个头部品牌。”

用户原声：从“挂闲鱼”到“再回购”

“第一辆小象回炉卖了120元券，我又加239元换了辆带早教面板的，娃能玩到两岁，我觉得值。”——武汉宝妈赵琳在微信朋友圈晒出新车，点赞破百。她没意识到，自己已从“82%只买一次”跳到“18%复购”那一侧，成为品牌最珍贵的“二次资产”。

未来展望：从“卖车”到“卖成长服务”

王潇预测，当硬件成长+二手回收+会员体系跑通，学步车品牌将完成身份跃迁：从耐用品制造商升级为“婴幼儿移动成长服务运营商”。他给出三个可量化指标：

- 2026年行业平均复购率有望从18%提升至30%；

- 二手回收渗透率可达25%，每年为品牌贡献“隐形销量”200万台；

- 成长型产品溢价空间15%-25%，带动中端价格带从200-400元上移到300-500元。

尾声：打破零复购，关键不在“车”，而在“关系”

82%只买一次，不是诅咒，而是提醒：别再把孩子成长当成“三个月的买卖”。当品牌用“成长型硬件”延长物理生命周期，用“回收换新”延长情感生命周期，零复购的魔咒自然松绑。下一次，当宝妈林倩在群里看到“学步车”三个字，她也许会@所有人：“别卖闲鱼，直接换新款，真香！”

数据来源：尚普咨询集团《2025年中国学步车市场洞察报告》

报告里还有一组微妙数据：150-250元价格段接受度最高，占38%，而550元以上仅5%。这意味着，成长型溢价不能“一步到胃”，而要“小步快跑”。悦宝第二代Pro版定价399元，正是卡在250-350元主流区间上限，既让用户“踮脚够得到”，又保证品牌毛利。分析师提醒：“价格天花板尚未打破，先吃中端，再攻高端，顺序不能反。”

数据来源：尚普咨询集团《2025年中国学步车市场洞察报告》

“以前卖完就失联，现在回收短信比老公还勤快。”——林倩笑称。她收到的每一条“换新提醒”，都在为品牌积累数字资产：使用时长、宝宝月龄、功能偏好……这些数据反哺C2M反向定制，让下一代产品迭代周期从12个月压缩到6个月。王潇断言：“未来三年，拥有100万活跃‘成长会员’的品牌，将率先跑出零复购泥潭，而还在打价格战的企业，只能眼睁睁看着用户‘一次性’地流向别人怀抱。”

数据来源：尚普咨询集团《2025年中国学步车市场洞察报告》

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“买学步车就像买婚纱，一辈子一次，用完就挂闲鱼。”——广州宝妈林倩在宝妈群里发了这条消息，两小时内收到47个“+1”。她没想到，自己随口一句吐槽，竟与《2025年中国学步车市场洞察报告》的数据不谋而合：82%的用户一辈子只给娃买一次学步车，复购率低到尘埃里；而“用不久”成为41%家长不愿向亲友推荐的头号理由。一次性生意，像紧箍咒一样套在品牌头上。可硬币总有两面。尚普咨询分析师王潇在拆解数据时，却看...

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