中国独立第三方行业研究与投融资咨询机构尚普咨询受用户委托，对中国旅游景区行业进行了为期6周的深度市场调研，通过对区域的客流、产品线路、集散服务及渠道等进行深度调研，结合长白山近年区域旅游数据，区域客流的错峰现象分析得出结论。为委托方最终提供长白山度假区淡季经营面临的机会及困难，给出相应的调研建议及意向的发展现状研究。并顺利完成了《中国自然景区游客深度分析项目》。对旅游景区行业进行了大规模系统性的研究，对该行业的运行状态和未来发展规律都进行了透彻的研究。

随着中国整体经济保持中高速增长，人民生活水平不断提升，旅游景区市场前景良好。同时，由于旅游景区符合可持续发展、生态文明建设理念，在受到政府的大力支持的同时带来巨大的经济效益。客户作为国内商业地产综合体行业巨头之一，希望在旅游景区经营方面有更为独到的理解。在进行集团层面业务拓展过程中聘请尚普咨询作为项目架构设计并负责总部及一些业务条线的建设管理工作。

长白山景区客源属性--客流结构：北坡客流区域占比70%，团散比3:7，散客主要来自周边地区，消费能力较高的城市；东三省之外游客占比超过50%，北京、上海、广东是主力省外散客来源地；韩国客源占比18%，是区域入境游的主要来源国，以登山和朝圣为主。

长白山景区客源属性—游客偏好：长白山景区的自然风光是吸引游客的主要因素，90%的游客以观光旅游为主要目的。25%的游客兼顾休闲度假需求，是WD度假区的主要潜在目标客群（5-10月，约48万）。以观光+登山运动为目的的游客占比达到30%，登山主题游具有一定市场空间。

长白山景区客源属性—游客类型：30岁以上、月收入6000元以上，平均日消费300元以上、以自驾、飞机和公共交通出行为主。

WD度假区客源量—景区各项目客流情况：客流高峰为滑雪季（11-次年3月）、其次为高球季（7-10月），其余为淡季。滑雪项目共接待27万滑雪人次，是目前度假区冬季旅游的核心吸引物。高尔夫项目有1.8万打球人次，对度假区夏季客流拉动有限。

对比分析—客流量比较：度假区滑雪项目吸客能力较强，全年人次27万。夏季高尔夫项目无法吸引大规模客流，年度打球人次1.8万人。5-10月，度假区与长白山景区存在错峰情况（酒店入住15万，长白山191万）。度假区对长白山景区客流的分流低（转化率8%） ，存在市场空间较大（潜在市场48万）。

对比分析—项目运营时间：长白山风景区全年以自然观光为主，度假区不同时段主要经营主题和内容各有差异。度假区5-10月经营内容缺乏核心吸引物，经营能够创造和吸引客流。度假区在4-5月和11月上旬缺乏经营内容，主题性旅游产品少。

区域产品线路概况—分布现状：区域旅游以自然观光和滑雪度假为主，长白山风景区为区域线路的主打产品。其中，长白山北坡占比高（客流占比70%），西坡占比低。外围4个大集散中心，延吉/丹东主要覆盖东北及周边，长春/吉林兼顾外省。区域内部主要集散中心主要为二道白河镇，毗邻长白山北坡。

主要景点包括：北坡、西坡、美人松苑/魔界风景区（二道白河）、大戏台河、红旗村/大关东文化园、图门大桥、防川景区、鸭绿江。西坡外围景点少，缺少旅游吸引物吸引客源，对游客的留存较北坡处于劣势。长春/吉林、延吉是长白山景区的主要起止地，是旅行社、酒店、交通的密集地区。

交通线路—铁路：华北地区大部分团客会选择乘坐动车/高铁到长春站，再通过地接旅行团的旅游车到达长白山景区

未来 “长春-吉林-敦化-二道白河镇-松江河镇-四平-长春”的环线高铁线路的开通，增强了长白山地区的通达性，有利于吸引客源。目前松江河镇、二道白河镇火车铁路不发达，阻碍了部分希望选择铁路的游客的增长。铁路交通与长白山景区及WD度假区的交通接驳不完善。

淡季经营建议：研发具有竞争力的产品线路，与渠道加大交通补贴范围，降低可达性差对客流的影响。大交通条件限制和制约长白山度假区的经营与发展，建议在推出具有市场竞争力的产品线路的前提下，与渠道进行交通补贴等合作，降低大交通条件对客流的影响程度。同时，与政府协商，寻求专项政策予以扶持。