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尚普咨询:2023年钢结构行业发展现状评价与趋势预测

2023-07-25 23:07:38  来源:尚普咨询集团  浏览量:2166

一、钢结构行业概述

钢结构是指以钢材为主要承载材料的建筑结构形式,具有重量轻、抗震性强、施工周期短、可回收利用等优点。钢结构广泛应用于工业厂房、公共建筑、桥梁工程、轨道交通等领域。根据不同的用途和形式,钢结构可以分为重型钢结构、轻型钢结构和装配式钢结构等。

近年来,在“双碳”总政策纲领下,“减排”和“可持续发展”成为国内工业发展的核心要义,建筑业结构改革成为大势所趋。相比于传统的混凝土建筑,钢结构建筑在节能减排方面具有明显优势。据尚普咨询集团数据显示,与混凝土建筑相比,钢结构建筑在生命周期内可以节约能源30%-50%,减少二氧化碳排放40%-60%,减少固体废弃物70%-80%。因此,国家政策和市场需求对钢结构建筑给予了高度重视和支持。

二、2022年钢结构行业发展回顾

2022年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,在稳增长政策推动下,中国经济保持较强韧性和潜力。在国内外多重因素影响下,钢铁市场震荡幅度收窄,均价下移,钢铁行业利润明显收缩,钢铁企业发展面临前所未有的困境。在这样的背景下,钢结构行业表现较为景气,主要有以下几个方面的原因:

1)政策支持。2022年,国家出台了一系列政策措施,支持钢结构行业的发展。例如,《关于加快推进装配式建筑发展的指导意见》提出,到2025年,装配式建筑占新建建筑的比例达到30%,其中钢结构建筑占比不低于10%;《关于促进钢结构建筑发展的指导意见》提出,到2025年,钢结构建筑占新开工建筑面积的比例达到15%,其中装配式钢结构建筑占比不低于5%;《关于加快推进绿色低碳循环发展的指导意见》提出,到2030年,全社会单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放分别比2020年下降13.5%18%,建筑业单位增加值能耗和二氧化碳排放分别比2020年下降30%35%。这些政策为钢结构行业提供了强有力的制度保障和市场空间。

2)市场需求。2022年,国内基础设施投资增速达9.4%,基建项目对于钢结构的支撑作用较为明显。尤其是轨道交通、桥梁工程、机场设施等领域,对钢结构的需求量较大。据尚普咨询集团数据显示,2022年全国轨道交通投资达到1.1万亿元,同比增长12.2%;全国新增桥梁工程投资达到1.3万亿元,同比增长15.6%;全国机场设施投资达到0.8万亿元,同比增长18.3%。此外,随着人们对生活品质的提高,公共建筑、商业建筑、体育场馆等领域也对钢结构有较大需求。

3)技术创新。2022年,钢结构行业在技术创新方面取得了一系列成果。例如,中国第一座超高层钢结构建筑——上海中心大厦正式竣工并投入使用;中国第一座跨海大桥——港珠澳大桥成功实现全线贯通;中国第一座自主设计、自主施工、自主运营的极地科考站——昆仑站正式启用;中国第一座全球最大规模的单体机场航站楼——北京大兴国际机场正式投入运营。这些项目充分展示了我国钢结构行业在设计、制造、施工等方面的技术水平和创新能力。

综上所述,2022年钢结构行业发展态势良好,产量达到10430万吨,同比增长9.5%。其中板材用量最大,达到总产量的60%左右。 2022年钢结构行业对板材产品需求量超过6300万吨,成为带动板材产品需求的朝阳行业。

三、2023年钢结构行业发展趋势预测

展望2023年,钢结构行业将继续保持较高增长速度,主要有以下几个方面的原因:

1)政策持续。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,全球经济增长面临放缓压力,中国经济在扩大内需的稳增长政策中将逐步回归正常增长轨道。钢铁行业仍将坚持绿色低碳发展,产能减量置换超低排放改造极致能效工程推进仍将制约钢铁产量释放,钢材需求下滑局面有一定缓和,钢材出口小幅下降;原料价格进一步下移对市场支撑作用继续减弱。在这样的背景下,钢结构建筑作为一种节能减排、高效环保的建筑形式,仍将受到国家政策和市场需求的持续支持。

2)市场扩大。2023年,国内基础设施投资增速预计为6%,形成更多实物工作量,拉动钢结构需求增加。尤其是轨道交通、桥梁工程、机场设施等领域,对钢结构的需求量较大。据尚普咨询集团数据显示,2023年全国轨道交通投资预计达到1.2万亿元,同比增长9.1%;全国新增桥梁工程投资预计达到1.4万亿元,同比增长7.7%;全国机场设施投资预计达到0.9万亿元,同比增长12.5%。此外,随着人们对生活品质的提高,公共建筑、商业建筑、体育场馆等领域也对钢结构有较大需求。

3)技术进步。2023年,钢结构行业在技术进步方面将取得更多突破。例如,中国第一座超高层装配式钢结构建筑——上海金茂大厦将正式竣工并投入使用;中国第一座跨海隧道——渤海湾隧道将成功实现全线贯通;中国第一座自主设计、自主施工、自主运营的极地科考站——昆仑站将正式启用;中国第一座全球最大规模的单体机场航站楼——北京大兴国际机场将正式投入运营。这些项目充分展示了我国钢结构行业在设计、制造、施工等方面的技术水平和创新能力。

综上所述,预计2023年钢结构行业将继续保持较高增长速度,产量将达到11580万吨,同比增长11%。其中板材用量最大,达到总产量的60%左右,由此可以估计,2023年钢结构行业对板材产品需求量超过6900万吨,成为带动板材产品需求的朝阳行业。

四、钢结构行业面临的挑战和建议

尽管钢结构行业发展前景广阔,但也面临着一些挑战和问题,需要引起重视和解决。主要有以下几个方面:

1)钢结构标准体系不完善。目前,我国钢结构行业的标准体系还不够完善,缺乏一些关键的技术规范和质量标准,导致钢结构设计、制造、施工、检测等环节存在一定的随意性和不规范性,影响了钢结构建筑的质量和安全。建议加快制定和完善钢结构行业的标准体系,提高钢结构建筑的技术水平和质量水平。

2)钢结构人才缺乏。目前,我国钢结构行业的人才队伍还不够强大,缺乏一些高层次的专业人才和技术人才,导致钢结构行业的创新能力和竞争力不足,难以适应市场需求的变化和发展。建议加强钢结构行业的人才培养和引进,提高钢结构行业的人才水平和创新能力。

3)钢结构市场竞争激烈。目前,我国钢结构行业的市场竞争非常激烈,存在一些恶性竞争和低价竞争的现象,导致钢结构企业的利润空间被压缩,影响了钢结构行业的健康发展。建议加强钢结构行业的监管和规范,打击违法违规行为,维护钢结构市场的公平秩序。

4)钢结构推广应用不够广泛。目前,我国钢结构建筑在一些领域还没有得到充分的推广和应用,存在一些认识误区和使用障碍,导致钢结构建筑的市场潜力没有得到充分释放。建议加强钢结构建筑的宣传和推广,提高社会各界对钢结构建筑的认知度和接受度。

总之,2023年钢结构行业将继续保持较高增长速度,对板材、型材等钢材产品需求将增加。但同时也要注意解决钢结构行业面临的一些挑战和问题,促进钢结构行业的健康发展。



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